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  • Dura Lube

    Filtre à particule diesel et traitement catalytique Dura Lub, 16 oz

    #038-0302-4
    28,99 $
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    Dura Lube
    Dura Lube

    Filtre à particule diesel et traitement catalytique Dura Lub, 16 oz

    28,99 $

    Produit Détails

    Filtre à particule diesel et traitement catalytique Dura Lub qui est un nettoyant complet pour système d'alimentation et d'échappement qui réduit l'accumulation de suie tout en nettoyant les capteurs et les injecteurs de votre véhicule. Formulé pour protéger et traiter les systèmes d'émissions et d'échappement diesel – filtre à particules diesel (DPF) et convertisseur catalytique) des huiles toxiques et des obstructions. Cela contribuera à réduire l'empreinte carbone de votre véhicule et à améliorer les performances globales, ce qui améliorera l'économie en carburant diesel et permettra au convertisseur catalytique et au filtre à particules diesel de durer plus longtemps.

    • Filtre à particule diesel et traitement catalytique Dura Lub qui est un nettoyant complet pour système d'alimentation et d'échappement qui réduit l'accumulation de suie tout en nettoyant les capteurs et les injecteurs de votre véhicule

    • Réduit les émissions de particules de suie et réduit l'obstruction

    • Réduit l'accumulation de suie

    • Réduit les cycles de régénération

    • Rétablit et aide à maintenir l'efficacité des émissions et de l'échappement

    • Améliore les performances du moteur et réduit la consommation de carburant

    • Idéal pour les situations de conduite avec arrêts et départs ou de longs moments d'inactivité

    • Sécuritaire et efficace dans tous les véhicules au diesel, y compris le biodiesel

    • Dimensions : 473 mL (16 oz)

    Numéro de modèle de l’article HL-402509-06
    Certifications Aucune certification
    Couleur Pas applicable
    Durée de conservation (année) 7 a
    Fonctionnalités avancées Sans fonctionnalités avancées
    Format du paquet pour consommateur 1
    Hauteur de l'article (cm) 23,18 cm
    Hauteur de l'article (po) 9,13 po
    Hauteur du paquet (cm) 23,20 cm
    Hauteur du paquet (po) 9,13 po
    Inflammable Non
    Largeur de l'article (cm) 6,67 cm
    Largeur de l'article (po) 2,63 po
    Largeur du paquet (cm) 6,70 cm
    Largeur du paquet (po) 2,64 po
    Longueur de l'article (cm) 6,67 cm
    Longueur de l'article (pi) 0,22 pi
    Méthode d'application Verser
    Non toxique Oui
    Parfum principal Non parfumé
    Poids de l'article (g) 520,00 g
    Poids de l'article (kg) 0,52 kg
    Poids de l'article (lb) 1,15 lb
    Poids du paquet (kg) 0,53 kg
    Poids du paquet (lb) 1,17 lb
    Point de congélation (°C) -60,00 °C
    Point de congélation (°F) -76,00 °F
    Profondeur du paquet (cm) 6,70 cm
    Profondeur du paquet (po) 2,64 po
    Saison Toutes saisons
    Température minimale (°C) -35,00 °C
    Température minimale (°F) -31,00 °F
    Type d'emballage Bouteille
    Utilisations du produit Intérieur automobile
    Volume de l’article (L) 0,47 L
    Volume de l’article (gal) 0,12 gal (US)
    Warranty
    • Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.
    Commandes en ligne:
    • Le ramassage est gratuit dans la plupart des magasins (certains magasins exigent un montant minimum de commande avant taxes).

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    • La livraison le jour même coûte 9,99 $ par commande.

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      1 – 5 sur 5 commentaire

      Good stuff

      il y a 4 jours
      Stopped the particulate filter warning light coming on
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      Utile?

      Works great

      il y a 6 mois
      Works great. Used it during a long trip with my camper and saw improved mileage
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      See if it helps

      il y a un an
      Canadian tire has everything you need
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      DPF

      il y a 2 ans
      It cleared my check engine code for DPF Po4o1 on my vw
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      Not strong enough if MIL is on.

      il y a 2 ans
      Have been trying different additives due to high differential pressure faults on a very picky BMW diesel. My exhaust tips are perfectly clean but pressures read over spec during actual regen .Works a bit as pressures did increase during regen burn off meaning something was reacting but end result was no reduction in pressures at idle after regen finished vs other brands that could drop it at least 6 points. Probably ok as a regular mainenance additive on a functional system but not a problem solver.
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