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Extracteur de pignon de distribution et de poulie OEMTOOLS, 5 po, 44258

#025-0034-2
Extracteur de pignon de distribution et de poulie OEMTOOLS, 5 po, 44258
32,99 $
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Extracteur de pignon de distribution et de poulie OEMTOOLS, 5 po, 44258

32,99 $

Produit Détails

Extracteur de pignon de distribution et de poulie OEMTOOLS pour retirer les engrenages et les poulies du vilebrequin, ainsi que les pignons de synchronisation des moteurs à essence ou au diesel Sa barre traitée à la chaleur offre robustesse et durabilité, tandis que le fini chromé résiste à la rouille. Cet extracteur de 5 po comprend deux boulons de 6 po de longueur de 5⁄16 x 18 pour une prise sûre et un retrait sécuritaire des engrenages et des poulies pendant l'entretien du moteur.

  • Extracteur de pignon de distribution et de poulie OEMTOOLS pour retirer les engrenages et les poulies du vilebrequin, ainsi que les pignons de synchronisation des moteurs à essence ou au diesel

  • Barre traitée thermiquement pour plus de solidité et de durabilité pendant les travaux

  • Article chromé pour prévenir la rouille

  • Comprend : (2) boulons de 5/16 x 18 po sur 6 po de longueur

  • Longueur de chape : 12,7 cm (5 po)

  • No de pièce du fabricant : 44258

Numéro de modèle de l’article 44258
Hauteur du paquet (cm) 3,05 cm
Hauteur du paquet (po) 1,20 po
Largeur du paquet (cm) 16,26 cm
Largeur du paquet (po) 6,40 po
Poids du paquet (kg) 0,75 kg
Poids du paquet (lb) 1,65 lb
Profondeur du paquet (cm) 22,86 cm
Profondeur du paquet (po) 9,00 po

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Garantie

Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.

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Ratings
Hauteur du paquet (cm)3,05 cm5,08 cm5,84 cm7,11 cm5,08 cm
Hauteur du paquet (po)1,20 po2,00 po2,30 po2,80 po2,00 po
Largeur du paquet (cm)16,26 cm12,19 cm18,54 cm13,72 cm12,19 cm

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    1 to 5 sur 8 commentaire
    1 – 5 sur 8 commentaire

    best little gadget in work shop

    il y a un an
    this little gadget works great
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    Works Great

    il y a 2 ans
    works great to pull the harmonic balancer off my 1985 S10
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    Held lots of torque

    il y a 3 ans
    Worked good Used it for puiling a gear off of an injection pump. had lots of torque on it and it never busted . shocked me
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    come on this is not a school thesis the average person does not need need this computer nonsense

    il y a 3 ans
    unit did exactly what I wanted do not need to elaborate any more this is far to much information for a simple purchase along with the resr of survey and I will not take part if this continues
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    Did the job well

    il y a 4 ans
    Used this to pull a Briggs & Stratton Flywheel off. Worked really well.
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    1 – 5 sur 8 commentaire

    Questions

    1 - 1 à 1 question

    Q : What is the length 

    il y a 6 ans
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    1 Réponse
    • R : The OEM Timing Gear Puller is perfect for servicing crank shaft gears and pulley, as well as timing gears on a wide range of gasoline and diesel-powered engines. This product has a 5 Inch Long Yoke, comes with Two 6 Inch Long 5/16 Inch x 18 Bolts and comes in a Sturdy Blow-Mold Storage Case

      il y a 6 ans
      Utile?
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