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H. Paulin

Conduite frein cuivre nickel H. Paulin CN325 3/16 po x 25 pi

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Conduite frein cuivre nickel H. Paulin CN325 3/16 po x 25 pi
74,99 $
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Conduite frein cuivre nickel H. Paulin CN325 3/16 po x 25 pi

74,99 $

Produit Détails

La conduite de frein en vrac H. Paulin CN325, nickel cuivré, est un choix durable et flexible pour votre véhicule lors du remplacement des conduites de frein endommagées ou présentant des fuites. Il est facile à plier et à évaser, ce qui le rend adaptable à vos besoins spécifiques. La composition CUPRO-Nickel antirouille protège aussi contre les dommages causés par le sel de voirie et autres produits chimiques qui font fondre la glace. Le rouleau de 7,6 m (25 pi) vous permet de créer vos propres longueurs personnalisées.

  • Remplacement de conduites de frein de taille standard pour les voitures et les camions

  • Conduites de frein en cupronickel beaucoup plus durables que les conduites de frein en acier

  • Supporte toutes les pressions élevées utilisées pour le freinage

  • Respecte ou surpasse les normes de sécurité et de performance ASTM existantes

  • Couvert par une garantie de remplacement de 1 an, échangeable dans tous les magasins Canadian Tire

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Garantie

Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.

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    • en cas d'urgence
    • prix
    1 to 4 sur 4 commentaire
    1 – 4 sur 4 commentaire

    Terrible shop and service.

    il y a un mois
    Broke a brake line. Paid $1280 for brake lines and master cylinder. Service center gave vehicle back UNREPAIRED. Paid.$1280 for an unrepaired vehicle.
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    Utile?

    Very Easy to Work With, Even if a Little Expensive

    il y a un an
    Very easy to straighten out. Used it to replace the rear brake line from about just under the driver's seat, around the fuel tank to the passenger rear wheel of a 1999 Camry, without any special bending tool. Just feed the lines through the gaps and it bends itself for the most part. The double flaring of the ends was also a breeze (with the Titan flaring tool)
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    CTC coventry Rd Ottawa rebuilt my braking system thank you

    il y a 2 ans
    This is part of the entire braking job done thank you
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    So far so good.

    il y a 4 ans
    So far so good. Copper Nickel is easy to work with. You can bent it with your hands.
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    Questions

    1 - 3 sur 3 questions

    Q : I need to get the 10 x1.0mm bubble flare nut to go with this line, but can't find it by searching on the website. Does PartSource carry the flare nuts to go with this line?

    il y a un an
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    Affiché initialement sur PartSource

    1 Réponse
    • R : Hi there. Yes, we carry various types of flared nuts for brake lines. Please contact your nearest store for assistance. Thanks.

      il y a un an
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    Q : How can I add to cart this item for an online purchase? It's asking for a make and model of the vehical fitment but I am not able to find a car that fits this tube even though it does. Thanks.

    il y a 7 ans
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    1 Réponse
    • R : You will not be able to proceed online without the vehicle information provided. Please contact the Parts Department at your local Canadian Tire store for assistance.

      il y a 7 ans
      Utile?
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    Q : Are these lines DOT approved?

    il y a 8 ans
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    1 Réponse
    • R : All of our brake lines meet or exceed existing ASTM standards and various regulatory standards that need to comply with DOT requirements which include the two CTC product numbers 13-5956 and 13-5929. Copper Nickel brake lines and tubing products meets and/or exceed these standards: • Copper-Nickel Tubing, C70600 • ASTM specifications B111M and B466 for the use of copper nickel tubing (C70600) in automotive applications • SAE J1677 and J1650 surface vehicle standards for tests and procedures for carbon steel and low alloy steel tubing SAE testing and specifications. These are followed and applied for our copper-nickel coils and brake line assemblies for automotive aftermarket use. These tests are the same as the ones utilized for steel/poly-v tubing and assemblies as well.

      il y a 8 ans
      Utile?
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