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    Chauffe-batterie/couvre-batterie Temro Zerostart 2800055 de 50 W, 28 po

    #011-3118-8
    52,99 $
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    Chauffe-batterie/couvre-batterie Temro Zerostart 2800055 de 50 W, 28 po

    52,99 $

    Produit Détails

    Le chauffe-batterie/couvre-batterie Temro Zerostart 2800055 est une solution essentielle pour maintenir la performance de la batterie dans des conditions hivernales rigoureuses. L'installation est simple : il suffit de placer le couvre-batterie sur la batterie et de le brancher. Le long cordon d'alimentation permet un acheminement flexible vers les prises à proximité, ce qui le rend pratique à utiliser. Conçu pour un entretien minime et une fonctionnalité optimale, ce chauffe-batterie est idéal pour ceux qui ont besoin que leur véhicule démarre rapidement à tout coup.

    • Couverture thermique d'une longueur de 71 cm (28 po) pouvant être utilisée avec des batteries de 70 cm (24 po) à 76,2 cm (30 po) de périmètre

    • Couverture thermique Thinsulate de 50 W enveloppant la batterie de votre véhicule pour la réchauffer jusqu'à 60 à 70 degrés Fahrenheit au-dessus de la température ambiante

    • En vinyle résistant à l'huile et à l'acide

    • Aide les vieilles batteries à mieux fonctionner durant les hivers froids

    • Préserve la durée de vie des piles neuves

    • Faible entretien pour une facilité d'utilisation et une fiabilité accrues

    • Évite les démarrages laborieux par temps froid

    Numéro de modèle de l’article 2800055
    Certifications CSA
    Couleur principale Noir
    Fonctionnalités avancées Sans fonctionnalités avancées
    Hauteur de l'article (cm) 12,70 cm
    Hauteur de l'article (po) 5,00 po
    Hauteur du paquet (cm) 0
    Hauteur du paquet (po) 0
    Intensité 2 A
    Largeur de l'article (cm) 1,10 cm
    Largeur de l'article (po) 0,43 po
    Largeur du paquet (cm) 0
    Largeur du paquet (po) 0
    Longueur de l'article (cm) 71,00 cm
    Longueur de l'article (pi) 2,33 pi
    Longueur du cordon (cm) 76,00 cm
    Longueur du cordon (pi) 2,49 pi
    Longueur du cordon (po) 29,92 po
    Matériau de housse Nylon
    Poids de l'article (kg) 0,30 kg
    Poids de l'article (lb) 0,66 lb
    Poids de l'article (lb) 300,00 g
    Poids du paquet (kg) 0
    Poids du paquet (lb) 0
    Profondeur du paquet (cm) 0
    Profondeur du paquet (po) 0
    Puissance 160 W
    Tension (V) 120 V
    Utilisations du produit Automobile

    Notre politique de retour

    Consulter l’intégralité de la politique de retour

    Garantie

    Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.

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    37 commentateurs sur 39 (95%) recommandent ce produit

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    1 to 5 sur 54 commentaire
    1 – 5 sur 54 commentaire

    Must have

    il y a un mois
    This is a must have for the winters that we experience in Manitoba. I have had no issues starting my vehicles with this installed. Purchased a new vehicle this year so it is getting one installed as well.
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    Works well

    il y a 4 mois
    Works as it should !
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    Car battery warmer

    il y a 7 mois
    Battery warmer works good, battery is toasty even on the coldest days. Really helps engine starting.
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    Works great

    il y a 9 mois
    Works great. Car was struggling to start prior to installing this. I only plug it in during very cold temperatures (-20). Even when not plugged in, it does a good job of insulating the battery.
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    Great product old one lasted ten years in harsh climate

    il y a un an
    A good product that was not that pricey
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    1 – 5 sur 54 commentaire

    Questions

    1 - 10 sur 21 questions

    Q : Got this and got it installed by Canadian Tire 20 days ago. The cable looks indoor and it is now cracking with the copper visible. What should I do? Definitely don’t want to pay the install labour charges again.

    il y a 3 ans
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    4 Réponses
    • R : Like the primary purpose of this product is to survive the cold whether, which is pretty disappointing.

      il y a 3 ans
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    Q : My vehicle will be parked outside for 4 months in temps ranging from -20–40 C without being started. Will this blanket keep my battery warm enough to hold a charge or if not, what  do you suggest?

    il y a 3 ans
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    3 Réponses
    • R : Not the intended use of a battery blanket. If you can remove the battery to a warm location that may work but look into trickle chargers which is probably the better bet.

      il y a 3 ans
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    Q : Whats the difference between 50w and 80w? What does the 50 and 80 mean?

    il y a 12 ans
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    3 Réponses
    • R : The difference is 30Watts. This is 30Watts more in consumption and in heat provided. Wattage is the amount of energy consumed over a given time period. If you live in an area where the temp. drops very low to the -35 to -40C you should use the 80Watt unit. A powerful warm battery will crank over a cold motor. A warm motor with a near dead battery may not even crank over.

      il y a 10 ans
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    Q : for a 2017 Jeep Compass should I use the 50w or 80w Most times car sits for days in -25 before starting

    il y a 2 mois
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    2 Réponses
    • R : 50 watt for two hours before starting should be sufficient if the battery is in good shape and not too old. Be sure to use a timer to save electrical costs and warm the battery well for starting

      il y a 2 mois
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    Q : Will this fit a gmc sierra 1500 4.8 2012 battery

    il y a 2 ans
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    2 Réponses
    • R : For your battery size, we would recommend the larger (36") model - 011-3116.

      il y a 2 ans
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    Q : allo Je voudrais savoir quelle- chauffe - batterie prendre pour une auto Toyota 2014 et si je peut le brancher tout l'hiver car je ne le prend pas tous le temps ( Merci

    il y a 3 ans
    2 Réponses
    • R : (Traduction par Google...) Bonjour. Vous n'avez pas fourni les détails du modèle de véhicule, nous ne savons donc pas quelle est la taille de la batterie de votre voiture. Nous vous recommandons de mesurer le périmètre de votre batterie. Nous proposons deux tailles de chauffe-couverture - 28" de longueur (011-3118) et 36" de longueur (011-3116). Choisissez celui qui convient le mieux à votre batterie. Notez que la couverture de batterie ne doit pas se chevaucher de plus de 1 pouce une fois installée. Nous vous recommandons de ne pas brancher lorsque la température ambiante est supérieure à 5°C. Cela pourrait surchauffer votre batterie et provoquer une panne prématurée de la batterie. De plus, laisser la couverture de batterie branchée en permanence est un gaspillage d'énergie. Envisagez d'utiliser une minuterie sur votre prise secteur. Enfin, comme "Bernard" l'a suggéré, pour un démarrage hivernal optimal, en plus d'utiliser une couverture de batterie, utilisez un chargeur/mainteneur de batterie. Pourquoi pas puisque vous utilisez déjà une rallonge pour la voiture.

      il y a 3 ans
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    Q : hello, how long do you usually plug it in for before starting your car? thanks..

    il y a 3 ans
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    2 Réponses
    • R : I have it plugged in with my block heater and they both come on with my timer a couple hours before I have to start up my vehicle.

      il y a 3 ans
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    Q : Can i leave the battery blanket plugged in while the car is in idle for 15mins? I'm in Alberta and usual temperature during winter time drops from around -20°C to -40°C. Should i leave it plugged in or just unplug during idle & replug once idle is over?

    il y a 3 ans
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    2 Réponses
    • R : Yes you can leave plugged in. I am in Winnipeg believe me I know about the cold weather.

      il y a 3 ans
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    Q : Is it safe to run this on a safe heavy duty type extension cord? 

    il y a 6 ans
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    1 Réponse
    • R : The blanket draws less than 0.5A. A 16-gauge (or heavier) extension cord would be suitable for up to 150 feet. Just make sure its rated for outdoor use.

      il y a 6 ans
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    Q : how long can you leave 50w thermos zerostart battery warmer plugged in

    il y a 6 ans
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    1 Réponse
    • R : The battery warmer is low wattage and is designed to be plugged in for extended periods of time to keep the battery in a warm, ready state. It can be left plugged in for several days continuously. In most cases, we recommend that a battery warmer be plugged in for at least 8 hours to achieve maximum benefit. If the vehicle has been sitting at -25, it may take even longer to warm the battery, therefore it is recommended that you plug in the battery warmer the night before the vehicle is needed (at a minimum). You should not plug in the warmer in temperatures above 5C as this could unduly overheat your battery.

      il y a 6 ans
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    1 - 10 sur 21 questions
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