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  • Battery Tender

    Chargeur/mainteneur de batterie intelligent, 3 a, 6 V/12 V.

    #011-1986-2
    Chargeur/mainteneur de batterie intelligent, 3 a, 6 V/12 V.
    76,49 $
    prix était 89,99 $
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    Battery Tender
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    Produit Détails

    • Chargeur de batterie et accumulateur Battery Tender 3 A offrant une charge complète la batterie de votre voiture, VUS ou camion avant de passer en mode flottant pour maintenir la tension adéquate sans surcharger ou endommager la batterie

    • Compatible avec tous les types de batteries au lithium-ion (LiFeP04) au plomb-acide de 6 V et 12 V, y compris les batteries sans entretien ouvertes ou fermées (AGM et à électrolyte gélifié)

    • Programme de chargement en 4 étapes entièrement automatique commandé par microprocesseur : initialisation, charge en vrac, mode absorption, mode flottant

    • Modèle à faible entretien facile à utiliser, compact et léger pour une utilisation partout, même dans les petits espaces de rangement

    • Modèle à l'épreuve des étincelles lors du raccordement des fils qui détecte automatiquement la polarité inversée pour assurer un raccord adéquat avant de fournir l'alimentation

    • Modèle à raccord rapide utilisant un raccord SAE pour passer facilement entre les pinces ou les cosses à anneau (les deux sont incluses)

    • Compatible avec plusieurs véhicules : voitures, motocyclettes, bateaux, VTT, VR, VUS, tondeuses à gazon, camions, voitures de collection et bien plus encore

    Numéro de modèle de l’article 0111986
    Certifications Conforme aux normes UL, Certifié FCC
    Compatibilité de tension de la batterie 12 V, 6 V
    Couleur principale Noir
    Fonctionnalités avancées Indicateur de charge de la batterie, Surveillance du mode d’appoint, Protection contre la surcharge, Protection contre le branchement inversé, Protection contre les court-circuits, À l’épreuve des étincelles
    Hauteur du paquet (cm) 22,23 cm
    Hauteur du paquet (po) 8,75 po
    Hauteur une fois assemblé (cm) 17,40 cm
    Hauteur une fois assemblé (pi) 0,57 pi
    Intensité de sortie (ampères) 3 A
    Largeur du paquet (cm) 8,64 cm
    Largeur du paquet (po) 3,40 po
    Largeur une fois assemblé (cm) 5,00 cm
    Largeur une fois assemblé (mm) 50,00 mm
    Largeur une fois assemblé (po) 1,97 po
    Liste d’accessoires Adaptateur d'alimentation c.a., Connecteurs de pince pour batterie, Mode d’emploi, Cosses à anneau
    Longueur du cordon (cm) 45,72 cm
    Longueur du cordon (pi) 1,50 pi
    Longueur du cordon (po) 18,00 po
    Longueur une fois assemblé (cm) 9,36 cm
    Longueur une fois assemblé (pi) 0,31 pi
    Longueur une fois assemblé (po) 3,69 po
    Matériau principal En plastique
    Modes de taux de charge 3 A
    Poids du paquet (kg) 1,27 kg
    Poids du paquet (lb) 2,80 lb
    Poids une fois assemblé (kg) 0,50 kg
    Poids une fois assemblé (lb) 1,10 lb
    Profondeur du paquet (cm) 28,70 cm
    Profondeur du paquet (po) 11,30 po
    Profondeur une fois assemblé (po) 6,85 po
    Puissance d’assistance au démarrage (A) 0 A
    Régulation de charge Multiétapes intelligent
    Temps de charge (h) 4 h
    Température maximale (°C) 0,00 °C
    Température maximale (°F) 32,00 °F
    Température minimale (°C) 0,00 °C
    Température minimale (°F) 32,00 °F
    Tension d’entrée (V) 120 V
    Type de véhicule compatible VTT, Automobile, Camionnette, Motocyclette, VUS, VUTT
    Type d’affichage DEL

    Notre politique de retour

    Consulter l’intégralité de la politique de retour

    Garantie

    Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie Canadian Tire de cinq ans honorée dans tout magasin Canadian Tire et il peut y avoir une garantie prolongée du fabricant.

    Renseignements supplémentaires

    Consulter les guides de l’utilisateur et d'autres renseignements sur les articles

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    27 commentateurs sur 29 (93%) recommandent ce produit

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      • batterie
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      1 to 5 sur 78 commentaire
      1 – 5 sur 78 commentaire

      3 AMP BATTERY TENDER

      il y a 2 jours
      Excellent product! Charged the battery of our vintage car in the garage quickly and efficiently! Price point was more than acceptable.
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      Charger

      il y a 8 jours
      Unfortunately returned product - did not use.
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      Battery Tender Smart Battery Charger/Maintainer

      il y a 23 jours
      Weather rated, comfortable nice cable lengths. Solid build works great. 3 amp rating charges up quickly and maintains at ideal 12.9v. Great purchase peace of mind.
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      Batterie Tender

      il y a 26 jours
      It's worth the buy. It keeps Batteries at constant power ratings
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      BATTERY CHARGER

      il y a un mois
      GREAT ITEM - HIGHLY RECOMMEND
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      1 – 5 sur 78 commentaire

      Questions

      1 - 10 sur 19 questions

      Q : Is it safe to keep the charger plugged-in to my vehicle for over a month while I am gone for a vacation?

      il y a 9 mois
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      4 Réponses
      • R : That’s precisely what a battery MAINTAINER is designed to do. Hopefully your battery is at or very near a full charge when you put this on. It only charges at a very low amps so it would take a week or more to bring the battery of a truck etc back to or near full. If the battery is dead, you need a new battery or a very “ big “ charger not a maintainer. This unit will keep the battery at or near fully charged while in storage. It recognizes when the available charge in the battery has dropped a bit and turns on to bring it back up again, then it shuts off and monitors t.he battery. This is especially useful if your vehicle is not being used for long periods of time as there’s always some “ drain” while the battery sits in storage.

        il y a 7 mois
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      Q : My garage is not insulated. Temperatures can get to -30° or colder. Will the BT work in these kind of temperatures?

      il y a 2 ans
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      4 Réponses
      • R : It's been below -30 to -40C this week and the LED light is green. This means my battery is fully charged. I'm using the cheaper Jr tender version on my SUV Honda Pilot. I haven't called CAA truck for 3 years.

        il y a un an
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      Q : CTC’s description says ok for AGM batteries.   Battery Tender safety instruction says use on lead acid only and can cause dry cell’s to explode.  Can CTC please correct their info?   Thankfully I read all the instructions 1st and can return it

      il y a 3 ans
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      3 Réponses
      • R : it works with flooded and AGM batteries, manual states "Dont not use with dry cells", they mean zinc-carbon, alkaline, rechargeable, lithium batteries

        il y a 2 ans
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      Q : when fully charged does the flashing green light turn solid?

      il y a 4 jours
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      2 Réponses
      • R : Yes, the green flashing light turns to solid green when fully charged. If it doesn't stop flashing check to ensure you have a good ground

        il y a 3 jours
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      Q : Does the float voltage increase at lower temperatures? If so, what is the highest voltage/lowest temperature?

      il y a un an
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      2 Réponses
      • R : The lower temp does not increase the battery voltage.

        il y a un an
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      Q : Do I need to completely disconnect battery from the vehicle to charge, or I can leave battery connected to vehicle while charging? Would it damage car ECU?

      il y a 2 ans
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      2 Réponses
      • R : You do not need to disconnect your battery. It can be permanently wired into your system. IT’s especially handy if you leave your vehicle parked for long periods. In the winter a battery will drain and as the charge dissipates, your battery will eventually freeze and be no longer able to take a charge. I leave my motorcycle parked in an unheated garage all winter, plugged into my battery tender. No problems whatsoever 

        il y a 2 ans
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      Q : Does this unit rate the battery condition.. ie; how much battery life remaining?

      il y a 2 ans
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      • R : Unfortunately, it does not.

        il y a 2 ans
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      Q : I live in an area that temperatures can get to -50c will this still work when it’s that cold?

      il y a 2 ans
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      2 Réponses
      • R : I used it when it was 25 to 30 below zero and it worked well. I don't know whether I needed to or not but I did protect it with a three sided box when we had extreme winds. It was slow but when I came to terms that they weren't jumper cables I was fine and planned accordingly. Turned out a short circuit was draining the battery.

        il y a 2 ans
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      Q : Is the charger UL or CSA listed? This is important for electrical items that are plugged into an ac receptacle. 

      il y a 2 ans
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      • R : Yes UL rated

        il y a 2 ans
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      Q : est-ce que je peux installer d'une facon permanente sous le capot de ma voiture, J'ai un nissan sintra 2011

      il y a 3 ans
      2 Réponses
      • R : (Traduit par Google Translate...) Non, ce produit n'est pas conçu pour une installation embarquée. Vous pouvez envisager MotoMaster Simple Series 011-1962 ou NOCO Genuis2D 011-1995, car ils sont tous deux conçus pour un montage embarqué.

        il y a 2 ans
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      1 - 10 sur 19 questions

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