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MotoMaster

Chargeur de batterie intelligent intégré MotoMaster de série simple, entièrement automatique, 1,5 A, 6 V/12 V

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Chargeur de batterie intelligent intégré MotoMaster de série simple, entièrement automatique, 1,5 A, 6 V/12 V
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Chargeur de batterie intelligent intégré MotoMaster de série simple, entièrement automatique, 1,5 A, 6 V/12 V

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Produit Détails

Le chargeur et mainteneur de batterie intelligent MotoMaster de série simple vous aide à vous assurer que la batterie de votre véhicule est chargée et prête à l'emploi. Ce chargeur compact s'installe sous le capot pour une utilisation facile, ce qui vous permet de recharger la batterie de votre voiture par temps froid ou pour prévenir les inondations. Conçu pour une utilisation sans stress, ce chargeur de batterie intelligent est doté d'un écran DEL qui vous permet de voir l'état de la batterie en un coup d'oeil.

  • Conçu pour faciliter et simplifier le chargement et le maintien de la batterie

  • Peut être installé sous le capot sur les voitures, les camions, les véhicules récréatifs, l'équipement agricole, les VTT, les motoneiges et plus encore pour une utilisation simple

  • Modèle polyvalent qui maintient la batterie pour les véhicules stationnés à long terme ou toute la nuit pour assurer que le véhicule démarre par temps froid

  • Processus de recharge en plusieurs étapes, entièrement automatique et contrôlé par microprocesseur, garantissant une charge sûre, rapide et complète de la batterie

  • Convient à tous les types de batteries au plomb-acide de 6/12 V, y compris AGM et à électrolyte gélifié

  • Caractéristiques de sécurité, notamment la protection contre l'inversion de la polarité, les courts-circuits, les circuits ouverts, les étincelles, la surchauffe, la surtension et la surcharge

  • Affichage à DEL facile à lire indiquant l'état de chargement, recharge/maintien ou erreur pour une utilisation facile

  • Refroidi par convection pour un fonctionnement silencieux

  • Spécialement conçu pour protéger contre l'humidité, l'essence, l'huile et l'acide, pour une durabilité accrue

  • Pour recharger des batteries jusqu'à 40 Ah et maintenir toutes les tailles de batterie sans surcharge

  • Garantie de 3 ans

Numéro de modèle de l’article CT051
Certifications CEC, Conforme aux normes UL
Compatibilité de tension de la batterie 12 V, 6 V
Couleur principale Noir
Fonctionnalités avancées Arrêt automatique, Indicateur de charge de la batterie, Surveillance du mode d’appoint, Protection contre la surcharge, Protection contre le branchement inversé, À l’épreuve des étincelles, Protection contre les surcharges thermiques
Hauteur du paquet (cm) 22,86 cm
Hauteur du paquet (po) 9,00 po
Hauteur une fois assemblé (cm) 22,90 cm
Hauteur une fois assemblé (pi) 0,75 pi
Intensité de sortie (ampères) 2 A
Largeur du paquet (cm) 14,94 cm
Largeur du paquet (po) 5,88 po
Largeur une fois assemblé (cm) 14,90 cm
Largeur une fois assemblé (mm) 149,00 mm
Largeur une fois assemblé (po) 5,87 po
Liste d’accessoires Aucun accessoire inclus
Longueur du cordon (cm) 39,10 cm
Longueur du cordon (pi) 1,28 pi
Longueur du cordon (po) 15,39 po
Longueur une fois assemblé (cm) 5,10 cm
Longueur une fois assemblé (pi) 0,17 pi
Longueur une fois assemblé (po) 2,01 po
Matériau principal En plastique
Modes de taux de charge Automobile
Poids du paquet (kg) 0,32 kg
Poids du paquet (lb) 0,70 lb
Poids une fois assemblé (kg) 0,32 kg
Poids une fois assemblé (lb) 0,70 lb
Profondeur du paquet (cm) 5,08 cm
Profondeur du paquet (po) 2,00 po
Profondeur une fois assemblé (po) 9,02 po
Puissance d’assistance au démarrage (A) 0 A
Régulation de charge Multiétapes intelligent
Temps de charge (h) 0 h
Température maximale (°C) 0,00 °C
Température maximale (°F) 32,00 °F
Température minimale (°C) 0,00 °C
Température minimale (°F) 32,00 °F
Tension d’entrée (V) 120 V
Type de véhicule compatible VTT, Automobile, Bateau, Camionnette, Motocyclette, VUS, Tracteur, Camionnette, VUTT, Fourgonnette
Type d’affichage DEL

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Garantie

Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie Canadian Tire de trois ans honorée dans tout magasin Canadian Tire et il peut y avoir une garantie prolongée du fabricant.

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4.2
53 commentateurs sur 62 (85%) recommandent ce produit

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1 to 5 sur 114 commentaire
1 – 5 sur 114 commentaire

N/a

il y a un jour
The plug-in cord is way too short when used under the hood. You have to purchase a short extension cord to have the male plug sit outside the front end of your vehicle so a person can plug the charger in on cold days.
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Satisfait

il y a 3 jours
Installation facile et fonctionne conformément à mes attentes. Je recommande.
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Keeps it ready to go!

il y a 6 jours
Bought this for a permanent mounted unit. I used the included zap strap around the battery hold mount. Too easy.
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Nice simple charger, but short cords

il y a 8 jours
Looks like it would be a good charger, but the charging leads and cord are both too short for my application so I couldn’t use it. Ended up using a NOCO on board maintainer that had 6’ cord to be able to reach across the engine bay to plug into extension cord with block heater cord.
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Réponse de CustomerSupport :
il y a 3 jours
CustomerSupport
Thanks for your feedback! We’re glad you liked the charger’s simplicity and appreciate your note on cord length. We’ll share this with our product team for future improvements. For longer reach, consider models with extended leads or compatible extensions. schumacher

Nice unit

il y a 24 jours
Seems to work well in initial use. Terminal rings are large enough for even the biggest terminal bolt
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1 – 5 sur 114 commentaire

Questions

1 - 10 sur 29 questions

Q : is this unit meant to be attached to battery and left there for all seasons? I bought a lousy Can. Tire battery that dies in low temp. ( -7) Since charging a battery in freezing temps. is so much fun, thought I would try this.

il y a 2 ans
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4 Réponses
  • R : Yes, this unit is meant to be attached to the battery and left there for all seasons.

    il y a un an
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Q : Why is my charger light not turning green after two days plugged in

il y a 3 ans
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4 Réponses
  • R : This is a 1.5 amp charger/maintainer. It is best suited for charging and maintaining small batteries. This is a very low output charger and it could take several days to fully charge the battery. Another possibility is that you have a heavy load on the battery that is slowing down the charger to reach a full level. I will recommend starting the car once a week.

    il y a 3 ans
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Q : Peut-on l’utiliser sur une petite batterie de 12volt 5ah batterie de frein d’urgence d’une remorque car j’utilise la remorque seulement deux fois par année?

il y a 4 ans
4 Réponses
  • R : effectivement vous pouvez utiliser ce chargeur pour recharger des batteries 5ah.

    il y a 4 ans
    Utile?

Q : Faut-il regle le type de charge 6v ou 12v a chaque fois que je branche le chargeur ou s'il ce place automatiquement sur le type de batterie utiliser merci

il y a 2 ans
3 Réponses
  • R : Vous n'avez jamais besoin de sélectionner 6V ou 12V - le chargeur le fait automatiquement pour vous.

    il y a 2 ans
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Q : I don't use my garden tractor in winter and keep the battery in the garage. Just bought a new battery. Can I use this charger as a tender sitting on a garage shelf instead of mounted on board the vehicle?

il y a 3 ans
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3 Réponses
  • R : Yes, you can use this charger as a tender sitting on a garage shelf or mounted on board the vehicle. Be sure area around battery is well ventilated while battery is being charged.

    il y a 3 ans
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Q : Can this be used in winter? Can it stands at -30C or -40C?

il y a 4 ans
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3 Réponses
  • R : Yes, this unit can be used in winter and it can stand at -30C or -40C.

    il y a 4 ans
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Q : Does this have to be plugged in to a power outlet to use or is it rechargeable?

il y a 28 jours
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2 Réponses
  • R : It has to be plugged in to use,   it’s not rechargeable 

    il y a 25 jours
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Q : Est-ce que cette batterie intelligente est fait pour fonctionner sur les batterie 60Ah AGM. Est-ce qu'elle vas recharger et maintenir la charge.

il y a 2 mois
2 Réponses
  • R : Je crois que oui. 

    il y a 2 mois
    Utile?

Q : Les œillet sont trop petit pour les 2 pôle de la batterie,

il y a 2 ans
2 Réponses
  • R : Les œillets ne sont pas destinés à être installés directement sur les pôles de la batterie ; ils sont destinés à être apposés sur un boulon des bornes de la batterie.

    il y a 2 ans
    Utile?

Q : Bonjour combien pour le calibre (gauge) de mon extension que je dois utiliser ?

il y a 3 ans
2 Réponses
  • R : Pour les extensions de moins de 30 m, le calibre 18 minimum est suffisant. Pour les extensions de plus de 30 m, un calibre minimum de 16.

    il y a 3 ans
    Utile?
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4 étoiles et plus

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