MotoMaster Eliminator
Bloc d’alimentation MotoMaster Eliminator, bloc d’alimentation USB, batterie au lithium-ion, 1500 a, 12 V
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Ramassage disponible à 09 h 00, 05 déc.
À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.
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Produit Détails
Le bloc d'alimentation MotoMaster Eliminator, bloc d'alimentation USB est la source d'alimentation électrique portable ultime pour les véhicules et les appareils. Cet appareil compact offre jusqu'à 40 démarrages d'appoint par charge pour les moteurs à essence jusqu'à 7 L et diesel jusqu'à 5 L. La batterie au lithium-ion évoluée conserve sa charge jusqu'à un an et permet de démarrer à des températures allant de -30 °C à 50 °C. Le bloc d'alimentation USB est également doté d'une sortie USB de 2,1 A pour recharger les téléphones intelligents, les tablettes, les appareils photo et plus encore. Avec une lampe de poche à DEL intégrée et un chargeur pour l'auto, le bloc d'alimentation MotoMaster Eliminator est la source d'alimentation idéale pour les véhicules et les appareils en déplacement.
- Caractéristiques
- Spécifications
- Ressources
Peut démarrer les batteries à plat dans les véhicules à moteur jusqu'à 7 L (essence) ou 5 L (diesel)
Batterie au lithium-ion évoluée offrant jusqu'à 40 démarrages d'appoint avec une seule charge et conservant sa charge jusqu'à 1 an
Protège contre les étincelles, l'inversion de polarité, la rétrocharge et la surcharge pour plus de sécurité et de simplicité
Commande manuelle permettant d'alimenter des batteries complètement à plat
Plage de température de fonctionnement de -30 degrés Celsius à 50 degrés Celsius et plage de température d'entreposage de -30 degrés Celsius à 80 degrés Celsius
Sortie USB de 2,1 A pour charger les téléphones intelligents, les tablettes, les caméras, les haut-parleurs sans fil et plus encore
Lampe de poche à DEL à multiples modes intégrés
Se recharge à partir de n'importe quel port USB alimenté
Comprend un chargeur USB pour la voiture, un câble USB de chargement et un sac de rangement
Indicateur de niveau de charge facile à lire
Technologie au lithium compacte et puissante
| Numéro de modèle de l’article | CTC100 |
|---|---|
| Capacité de la batterie (mAh) | 5000 mAh |
| Couleur principale | Noir |
| Cylindrée maximale du moteur au diesel (L) | 8,00 L |
| Cylindrée maximale du moteur au diesel (gal) | 2,11 gal (US) |
| Cylindrée maximale du moteur à essence (L) | 6,00 L |
| Cylindrée maximale du moteur à essence (gal) | 1,59 gal (US) |
| Durée de recharge de pile/batterie (h) | 8 h |
| Fonctionnalités avancées | Chargeur à prise USB intégré, Lampe de poche intégrée, Mode d’éclairage dʼurgence, Annulation manuelle, Polarité inversée, À l’épreuve des étincelles, Mode stroboscopique |
| Hauteur du paquet (cm) | 32,00 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 12,60 po |
|---|---|
| Hauteur une fois assemblé (cm) | 6,45 cm |
| Hauteur une fois assemblé (pi) | 0,21 pi |
| Intensité de sortie (ampères) | 1500 A |
| Largeur du paquet (cm) | 18,80 cm |
| Largeur du paquet (po) | 7,40 po |
| Largeur une fois assemblé (cm) | 25,20 cm |
| Largeur une fois assemblé (mm) | 252,00 mm |
| Largeur une fois assemblé (po) | 9,92 po |
| Liste d’accessoires | Chargeur allume-cigare, 12 V, Mode d’emploi, Pinces de démarrage, Sac de rangement, Chargeur pour la voiture à port USB |
| Longueur de câble (cm) | 58,42 cm |
| Longueur de câble (po) | 23,00 po |
| Longueur une fois assemblé (cm) | 10,50 cm |
| Longueur une fois assemblé (pi) | 0,34 pi |
| Longueur une fois assemblé (po) | 4,13 po |
| Nombre de démarrages d’appoint par charge | 40 |
| Nombre de ports USB | 1 |
| Nombre de prises 12 V | 1 |
| Poids du paquet (kg) | 2,27 kg |
| Poids du paquet (lb) | 5,00 lb |
| Poids une fois assemblé (kg) | 1,50 kg |
| Poids une fois assemblé (lb) | 3,31 lb |
| Profondeur du paquet (cm) | 9,40 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 3,70 po |
| Profondeur une fois assemblé (po) | 2,54 po |
| Puissance d’assistance au démarrage (A) | 0 A |
| Technologie de la batterie | Lithium-ion |
| Température maximale (°C) | 50,00 °C |
| Température maximale (°F) | 122,00 °F |
| Température minimale (°C) | -30,00 °C |
| Température minimale (°F) | -22,00 °F |
| Tension (V) | 12 V |
| Type de bloc d’alimentation pour batterie/bloc d’alimentation | Bloc d’alimentation pour batterie |
Garantie
Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.
Renseignements supplémentaires
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Charge it!
Powerfull booster pack but USB only charging ??
Oui, Je recommande ce produit.
Continuous drain on my car battery
Could use improvement
A+ product to have just in case.
Questions
Q : I have a 2017 Toyota Hybrid, it only uses the 12 volt battery to start the engine, is this sufficient ?
il y a 4 ans- Traduire avec Google
R : Yes
il y a 4 ansUtile?
Q : Can it be stored in the car in winter (-30C)?
il y a 3 ans- Traduire avec Google
R : Yes it can. However like any other battery / booster the performance is greatly reduced at lower temperatures. Always keep it fully charged i.e. charge while driving.
il y a 3 ansUtile?
Q : Does it have to be used with a battery or can it be used as a quick power source to raise a boat motor drive for example, without going through a battery?
il y a 3 mois- Traduire avec Google
R : If the power pack does not detect a battery you will have to press, and hold, the manual override button. Once the manual override is turned on it can be used as a power source to raise your boat motor.
il y a 3 moisUtile?
Q : They say , 23 inch leads, it doesn't look like that ? This whould be good, my other Jump Startwr leads are to short for my Toyota Corolla Cross Hybride
il y a 7 mois- Traduire avec Google
R : The whole thing is 23 inches. The leads are about 12 inches. It works well but careful putting it away, the button to turn it on can be easily hit by accident when stored.
il y a 7 moisUtile?
Q : Peut-on recharger cette aide démarreur sur la tension 12v de la batterie ?
il y a 2 ansR : oui avec un adaptateur usb branché dans une prise allume-cigarette.
il y a 2 ansUtile?
Q : I just bought the 1500 A model. The website says it will operate at -30 C. The box says -18. The manual says -20. I quote: "This product is designed to work in ambient temperatures between -20 to 50 degrees C. So? which is it? -30 -20 or -18
il y a 3 ans- Traduire avec Google
R : I haven’t needed to test it out in really cold temperatures but I would always assume the worst case, which would be -18. If it does function in -20 or -30, that would be a bonus.
il y a 3 ansUtile?
Q : Is the Eliminator 1500amp lithium ion battery jumper safe to use on a 12V AGM battery?
il y a 3 ans- Traduire avec Google
R : 12 volts is 12volts DC, would not hesitate myself to boost a AGM battery but always best to consult the manufacturer of the battery to be sure.
il y a 3 ansUtile?
Q : I looked at the output of the cigarette adapter and it has an output of 5V and 2.1 amps. Does this mean any smartphone block will work?
il y a 4 ans- Traduire avec Google
R : Any 5V USB wall charger up to 2.1A will work to charge the MotoMaster Eliminator 1500A Jump Starter.
il y a 4 ansUtile?
Q : can this used to run 12v things like a lamp, a small fan? We've been using the Mastercraft Eliminators for years at our off-grid cottage, to run 12v things like a CD player, a small reading lamp, a very small fan. The Eliminators have a plug socket to accommodate those. But the Eliminators recently have been getting terrible reviews, so I'm looking for something else. Will this do the trick? The ad mentions a USB port, but nothing specific to 12v things thns
il y a 7 ans- Traduire avec Google
R : I ran a dash cam for 6mo with no problems. Directly off the battery clamps. This may or may not be recommended but I did it successfully and trust roommate much more now.
il y a 7 ansUtile?
Q : Peut-on l’utiliser pour recharger une batterie d’auto non utilisée qui est entreposée dans mon garage
il y a un anR : (Traduction par Google Translate...) Non, ce produit n'est pas un chargeur de batterie ; c'est un démarreur de secours.
il y a un anUtile?
