Batterie MOTOMASTER, groupe 47 (H5/L2), 600 ADF
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Ramassage disponible à 14 h 30, 29 déc.
À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.
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Produit Détails
Profitez d'un rendement fiable quelles que soient les conditions météorologiques avec la batterie MotoMaster groupe 47 (H5/L2). Cette batterie automobile de qualité a été spécialement conçue pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette batterie fiable, couverte par une garantie de 3 ans et un démarrage-secours, respecte ou surpasse les spécifications d'origine en matière de capacité de démarrage à froid et assure un transfert de courant maximal dans un modèle sans entretien.
- Caractéristiques
- Spécifications
- Ressources
Offre rendement et fiabilité
Rechange standard pour les batteries d'origine
Elle comporte des plaques à cadre intégral et des bornes de service intense, des sangles et des soudures renforcées pour résister aux dommages causés par les vibrations
Groupe BCI : 47 (H5/L2)
Intensité au démarrage à froid (à -18 °C) : 600
Intensité au démarrage (à 0 °C) : 740
Capacité de réserve en minutes (à 25 A) : 95
Capacité en ampères heures (20 heures) : 60
Tension (nominale) : 12
Polarité : positif à droite
Dimensions totales maximales (L x la x H) : 243 x 175 x 191 mm (9-9/16 x 6-7/8 x 7-1/2 po)
Veuillez rapporter votre vieille batterie au plomb-acide à Canadian Tire pour qu'elle soit recyclée. Près de 100 % du contenu peut être recyclé et utilisé dans la fabrication de nouvelles batteries au plomb-acide
| Numéro de modèle de l’article | MOT47/L2/H5 |
|---|---|
| Numéro du groupe dimensionnel de l’industrie | 47 (H5/L2) |
| Type de pile/taille de la pile | Batterie à électrolyte liquide |
| Utilisation de la pile | Démarrage |
| Tension de la batterie (nominale) | 12 |
| Intensité au démarrage à froid | 600 A |
| Puissance de démarrage nautique/intensité au démarrage | 740 A |
| Capacité de réserve | 100 min |
| Longueur maximale (po) | 9,51 po |
| Largeur maximale (po) | 6,88 po |
| Hauteur maximale (cosses exclues) (po) | 7,47 po |
|---|
Garantie
Garantie remplacement sans frais 3 ans et démarrage-secours 3 ans
Renseignements supplémentaires
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i was a gift
Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 34, 690 ADF
Battery
Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 48 (H6/L3), 680 ADF
Good purchase
Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 48 (H6/L3), 680 ADF
Battery performance
Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 86, 640 ADF
Great products
Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 59, 590 ADF
Questions
Q : Is this battery vented? Where exactly is the port? I need to connect my car's vent hose underneath the passenger seat.
il y a un anPublication initiale sur Batterie MOTOMASTER, groupe 93 (T8/LB5), 800 ADF
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R : A follow up to Pete's follow up... The hardware bag attached to the side of the battery is being phased out. Going forward, the vent plug will be supplied attached to a red positive post cover. Simply twist of vent plug off the post cover.
il y a un anUtile?
Q : will warranty be honored if not installed by CTC
il y a 12 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 35, 550 ADF
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R : Funny you should ask, the answer is a qualified yes. I have exchanged it over the counter...be prepared to prove the battery needs to be replaced. However, when I had my vehicle in the CT garage and was already paying them to find a parasitic drain (they didn't find it...I found it myself later), they replaced the (less than 2 days old) battery thinking that was the problem (it wasn't) and charged me $50 for the "work" since they did not originally install it.
il y a 2 ansUtile?
Q : How long is warranty on a battery
il y a 3 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 35, 550 ADF
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R : 3 years, unless it freezes. And these Motomaster batterys DO... every winter.
il y a un anUtile?
Q : Does this battery come with a vent tube? It shows that this battery can be used as a replacement in my 2000 porsche 911, it has a vent tube
il y a 11 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 35, 550 ADF
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R : No it does not. If your vehicle has the battery in the passenger compartment (ie inside the car) then you need a battery with a vent tube to prevent the inhalation or off gasses from the battery from being inhaled.
il y a 3 ansUtile?
Q : does this have AGM
il y a 4 moisPublication initiale sur Batterie MOTOMASTER, groupe 99R (T4/LB1), 450 ADF
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R : No, this is just an ordinary acid battery; no AGM.
il y a 4 moisUtile?
Q : How many amps is the charge rate ?2 amps or 15amps
il y a 9 moisPublication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 75/86DT, 650 ADF
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R : 2 amps is a deep cycle charge. Leave it overnight on 2 amp trickle charge for best results.
il y a 9 moisUtile?
Q : Will this work for a 2006 gmc canyon
il y a un anPublication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 75/86DT, 650 ADF
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R : The battery in a 2006 Canyon sits within an active cooling box. A dual terminal battery is unlikely to fit properly within the box. A "true" Group 86 battery is required to fit properly.
il y a un anUtile?
Q : Is the 151R (#010-1510-6) battery an EFB battery? Thanks.
il y a un anPublication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 151R, 360 ADF
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R : No, it’s just a regular lead acid battery.
il y a un anUtile?
Q : will this work on a 2008 mustang base model?
il y a un anPublication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 40R (T6/LB3), 590 ADF
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R : Yes I put it in mine
il y a un anUtile?
Q : I e accidentally screwed my strap holders onto my cover which have penetrated the battery casing. It is now leaking a clear and brown colour. What should I do? Battery being used for camper.
il y a 2 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 34/78DT, 800 ADF
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R : The fluid oozing out of the casing may be actual battery acid. If you sprinkle some baking soda onto the liquid, it may bubble and suds up. That will confirm that the ooze is acid. If nothing happens, then the ooze is not acid. In either case, although expensive, replace the battery, clean up the ooze with baking soda and water, and flush with copious amounts of water.
il y a 2 ansUtile?
