MotoMaster Nautilus
Batterie à décharge poussée MotoMaster Nautilus, groupe GC2, 6 V, 215 Ah
#010-2002-0
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Produit Détails
La batterie MotoMaster Nautilus groupe GC2 à décharge poussée de 6 V, conçue pour tous les types d'alimentation, de l'énergie solaire aux applications de navigation de plaisance, est une source d'alimentation essentielle qui allie polyvalence et puissance immédiate. Cette batterie durable et compacte combine une impressionnante capacité de stockage (ampères heures) et une grande capacité de réserve de 5 heures. Particulièrement utile pour alimenter les voiturettes de golf, elle vous permettra de vous déplacer sur les verts.
- Caractéristiques
- Spécifications
- Ressources
Batterie à décharge profonde de 6 V de qualité supérieure
Idéal pour de nombreuses applications dont les voiturettes de golf, les activités nautiques, le VR et l'équipement solaire
Taille du groupe : GC2
Tension (nominale) : 6
Capacité de réserve en minutes à 25 A : 395
Capacité en ampères heures (20 heures) : 215
Batterie à décharge poussée de 6 V d'une capacité de 5 heures et de 157 Ah
Dimensions totales maximales (L x la x H) : 260 L x 180 la x 276 H mm (10 1/4 x 7 1/8 x 10 7/8 po)
Poids approximatif : 27,4 kg (60,5 lb)
Veuillez rapporter votre vieille batterie au plomb-acide à Canadian Tire pour qu'elle soit recyclée. Près de 100 % du contenu peut être recyclé et utilisé dans la fabrication de nouvelles batteries au plomb-acide
| Numéro de modèle de l’article | MM-GC2-1 |
|---|---|
| Ampères-heures (taux de 10 heures) | 0,00 Ah |
| Ampères-heures (taux de 20 heures) | 215,00 Ah |
| Ampères-heures (taux de 5 heures) | 157,00 Ah |
| Applications courantes | Alimentation de secours, Voiturettes de golf, Nautique, Équipement de manutention, VR, Solaire, Nacelle élévatrice, Brosseuse et balai mécanique pour le plancher |
| Capacité de batterie (à 25 A) | 395 min |
| Capacité de batterie (à 75 A) | 105 min |
| Capacité de réserve | 395 min |
| Classification UN | UN2794 Batteries à liquide remplies d'acide |
| Conception ventilée | Ventilé |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
|---|---|
| Hauteur du paquet (cm) | 27,60 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 10,87 po |
| Hauteur maximale (cosses exclues) (mm) | 245 mm |
| Hauteur maximale (cosses exclues) (po) | 9,63 po |
| Hauteur maximale (cosses incluses) (mm) | 276 mm |
| Hauteur maximale (cosses incluses) (po) | 10,85 po |
| Intensité au démarrage à froid | 0 A |
| Largeur du paquet (cm) | 26,00 cm |
| Largeur du paquet (po) | 10,24 po |
| Largeur maximale (mm) | 181 mm |
| Largeur maximale (po) | 7,11 po |
| Liste d’accessoires | Matériel de borne |
| Longueur maximale (mm) | 260 mm |
| Longueur maximale (po) | 10,22 po |
| Niveau d'électrolyte | Avec entretien |
| Numéro de pièce du fabricant | MM-GC2-1 |
| Numéro du groupe dimensionnel de l’industrie | GC2 |
| Poids de la batterie | 27,4 kg |
| Poids de la batterie (lb) | 60,5 lb |
| Poids du paquet (kg) | 27,44 kg |
| Poids du paquet (lb) | 60,50 lb |
| Polarité | Positif à droite |
| Profondeur du paquet (cm) | 18,10 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 7,13 po |
| Puissance de démarrage nautique/intensité au démarrage | 0 A |
| Tension de la batterie (nominale) | 6 |
| Type de borne | Borne automobile supérieure, Borne filetée de goujon |
| Type de pile/taille de la pile | Batterie à électrolyte liquide |
| Utilisation de la pile | Décharge-recharge poussée, En attente |
Garantie
1 an, échange
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1 to 5 sur 15 commentaire
1 – 5 sur 15 commentaire
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5 étoile(s) sur 5.
Great replacement
il y a un mois
Great Quality. Used for replacing four (4) RV house batteries. The external size was slightly larger than my old Interstate GC2's so one battery connector wire was just a little too short to connect the threaded posts. Made a new wire, no problem, but I could have planned ahead and had the supplies on hand had I paid more attention to the very slight size difference between old and new.
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5 étoile(s) sur 5.
Good investment
il y a un mois
Bought 2 to run in series for our travel trailer. We skeptical at first but was very happy to see them perform. Ran light and furnace 24/7 while having attached a 100 watt solar panel and they barely got drained. Happy I switched to these
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5 étoile(s) sur 5.
Great batteries for my travel trailer !
il y a 2 mois
This is the second set of these batteries that I have purchased. One for a previous RV and then this set for my current one. I was extremely happy with the previous set hence why I bought the new ones and so far so good. Good amount of amp hours as well and especially at this price point versus other suppliers/manufacturers.
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1 étoile(s) sur 5.
The WORST checkout experience in my life
il y a 3 mois
I have never in my life experienced such a terrible experience with the girl that checked me out. I even had to speak to the manager on duty to report it.
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5 étoile(s) sur 5.
As Described
il y a 6 mois
This battery comes in a durable case with ample reserve and 215 amp hours which works quite well with a Solar system and when hooked together(2) giving 12 volts of power for RV 's.
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1 – 5 sur 15 commentaire
Questions
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1 - 10 sur 11 questions
Réponses les plus utiles
Q : i bought 8 of these last dec 2023 / jan. 2024 they seem not hold the charge properly anymore what should i do its 2000$ of battery not happy right now
il y a un an5 Réponses
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R : all 8 battery are hook up serie/paralell for a 12 volt solar system ,with x4 -100 watt solar panel, they are able to handle more then that for sure. they were all recharge one by one
il y a un anUtile?
Q : What are the stud sizes on these batteries?
il y a 4 ans3 Réponses
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R : Thanks! The batteries I have are at a remote cabin. I can't access them easily. That's the info I need!
il y a 4 ansUtile?
Q : I bought 2 on Oct 7/25. When I got them they were both totally dead to the point my NOCO charger wouldn’t recognize them. Upon further inspection the water levels were low to the point that the plates were all exposed. They don’t seem to hold a charge.
il y a un mois2 Réponses
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R : Thank your for reaching out. This would be incredibly unusual and are not able to offer any type of explanation without more information. We recommend you take the batteries back to the store of purchase so they can assess them.
il y a un moisUtile?
Q : do these batteries have a vent port that can be vented outside?
il y a un an2 Réponses
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R : No, I don’t think so. Mine are in a plastic box with a tight fitting lid that has a flex pipe venting outside.
il y a un anUtile?
Q : Can this battery be put on a Trickle Charger?
il y a un an2 Réponses
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R : Yes I have this battery in my Motor Home and also in my Golf Cart and have had no problem with the use of trickle charger just make sure water level is up to par
il y a un anUtile?
Q : The Battery Warranty states failure to charge as covered under warranty. CT tester could only charge the battery to 6.21V (=80% of a full charge) but the test result was good and warranty denied. What voltage produces a failure and warranty replacement?
il y a 2 ans2 Réponses
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R : If the CTC store tester deems the battery good, I would rely on that store's unit. They usually have a commercial grade unit with a robust IC circuit to perform several tests. If your personal charging unit or testing unit declares otherwise, you may need to replace these. I have 4 of these batteries in a 2x2 configuration, 2 serial in parallel to each other. There's a 6V 2amp x4 output charger maintaining these batteries all the time. The fully charged voltage based on the MM 3000W inverter display is about 14.0V. this means each battery, fully charged should be 7.0 volts. Bare in mind if left to decay (without the maintaning charger) they will self decay to about 13.7V in a relatively short period, which is 6.85V. After a few weeks off the charger, with zero load, I witness them decay to about 13.2V or 6.6v each. 6.21V is low
il y a 2 ansUtile?
Q : Where do I find the specific warranty for these? It says ask your local store but the sidewalls are bulging 11mo in and the store wouldn’t say whether or not that falls under warranty. They’ve been in a garage with a heated floor and on trickle charge.
il y a 2 ans2 Réponses
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R : I think this would fall under the warranty, however, if the shop at your Cdn Tire doesn't know, speak to the Manager of the store, not just the service Manager.
il y a 2 ansUtile?
Q : J'ai un système solaire avec 4 de ces batteries + onduleur 120 volts/4000 watts.J'ai connecté un compresseur à air 2 HP 15 ampères mais malheureusement celui-ci ne fonctionne pas.Dois-je rajouter d'autres batteries ou changer mon onduleur?
il y a un an1 Réponse
R : (Traduit par Google Translate...) C'est une question difficile à répondre avec plus de détails. Cela pourrait être aussi simple que les câbles de votre batterie ne sont pas de calibre adéquat. Cependant, il est fort probable que l'onduleur ne puisse pas supporter la surtension de démarrage du compresseur. Un moteur de compresseur peut généralement nécessiter jusqu'à 6 fois le courant de fonctionnement au démarrage. Si vous effectuez quelques recherches en ligne sur ce sujet, vous verrez que faire fonctionner un compresseur avec un onduleur et des batteries peut être très difficile, nécessitant des composants/dispositifs supplémentaires pour aider à gérer la forte surtension du compresseur au démarrage.
il y a un anUtile?
Q : Could you provide the MSDS sheet for this battery please.
il y a 3 ans1 Réponse
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R : We are unable to paste documents here. If you have any specific questions, please ask them here and we'll do our best to answer them. Or you can reference the Safety Sheet Data link at the bottom of the home page of canadiantire.ca to access MSDS for Lead Acid Batteries, Wet.
il y a 3 ansUtile?
Q : I'm trying to charge my battery with a minn Kota charger and it's asking what kind of battery agm/hp agm or flooded or gel what one is it
il y a 3 ans1 Réponse
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R : Flooded. Please ensure your Minn Kota charger has a 6V mode (or that you are charging two of these batteries connected in series for 12V).
il y a 3 ansUtile?
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