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Monroe Shocks & Struts

Amortisseur Monroe Gas-Magnum, arrière

#022-1445-4|No de pièce #34797
Amortisseur Monroe Gas-Magnum, arrière
74,98 $
Mieux notés
  • Numéro de pièce: 34797

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Produit Détails

L'amortisseur Gas-Magnum Monroe Shocks & Strut, à l'arrière, est doté d'un alésage de 1-3/8 po, ce qui réduit la pression de fonctionnement par rapport aux alésages standard de 1 po. Son grand tube de réserve et son alésage contiennent plus de liquide hydraulique, ce qui permet une absorption efficace de l'amortisseur avec moins d'effort. Le tube de réserve plus grand contribue également à la dissipation de la chaleur. Il est suggéré de vérifier vos amortisseurs et jambes de suspension à tous les 80 000 km. Les caractéristiques, le prix et la disponibilité du produit peuvent varier selon l'application.

  • Amortisseur Monroe Gas-Magnum avec un alésage de 1 3/8 po : plus faible pression que dans les unités avec alésage de 1 po

  • Tube de réserve et l'alésage contenant plus de liquide hydraulique pour une efficacité maximale d'amortisseur avec moins d'effort

  • Tube de réserve plus grand aidant à dissiper la chaleur

  • Les experts recommandent d'inspecter vos amortisseurs et jambes de suspension tous les 80 000 km

  • Produit, prix et disponibilité pouvant varier par application

Numéro de modèle de l’article 34797
Conception interne Tube jumeau
Durée prolongée 0,01 po
Fonctionnalités avancées À gaz
Hauteur de suspension Stock
Hauteur du paquet (cm) 6,67 cm
Hauteur du paquet (po) 2,63 po
Largeur du paquet (cm) 10,16 cm
Largeur du paquet (po) 4,00 po
Liste d’accessoires Aucun accessoire inclus
Longueur une fois replié 0,01 po
Numéro de pièce du fabricant 34797
Poids du paquet (kg) 3,01 kg
Poids du paquet (lb) 6,63 lb
Profondeur du paquet (cm) 59,06 cm
Profondeur du paquet (po) 23,25 po
Type d'emballage Vendu individuellement

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1 commentateurs sur 3 (33%) recommandent ce produit

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1 to 5 sur 8 commentaire
1 – 5 sur 8 commentaire

Good quality,

il y a 4 mois
Very good replacement,they are stiffer than oem,very good for hauling or towing.
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Shock replacement

il y a 6 mois
Good, happy with service
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Worst Shocks I’ve Ever Had

il y a un an
My mechanic replaced my OEM shocks on my Ram 1500 with these shocks. They’re awful. It’s the worst riding suspension I’ve had on any vehicle I’ve owned. In the city, on the highway, they’re incredibly stiff. If you have a load they ride better but for everyday normal driving the ride quality is awful.
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Non, Je ne recommande pas ce produit.

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Know what you need. Excellent

il y a 2 ans
The Gas Magnums are a heavy duty shock intended to boost firm control of suspensions that are loaded down and highsprung. Meaning they WILL tame and control your loaded or heavy truck. They will ride superbly smooth in most conditions. However, if you are running empty over washboards you may find them too progressively stiff. They compress easily and quickly. It is the rebound that is valved stiff and slow. So each successive bump in a fast run over the washboard is compressing the spring further/ the result is stiffer the farther along. Make sense? Soon as the road smoothes a bit, the magnums allow the springs to slowly unload and return to a great ride with no bouncing. Awesome for everyday and everywhere driving. A strong shock - just not for rattling down FSR roads with a light unloaded truck. 💪 Also, check before installing. Fully compress and fully extend them at least 3 times before putting in. A GOOD shock will be firm but fairly easy to compress but most importantly very slow and stiff to extend. A BAD one will be fairly easy and quick both ways. A shock with a faster extend (rebound) is NOT a good shock. check! As I have returned 25% of them before installing doing this check. The ones kept all have awesome rides.
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Oui, Je recommande ce produit.

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Great shocks

il y a 2 ans
Munro shocks are the best
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1 – 5 sur 8 commentaire

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