Pneu toute saison General Tire Grabber HTS60

all season light truck & suv

Pneu toute saison General Tire Grabber HTS60

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Entrez les renseignements sur votre véhicule et sa taille pour trouver le bon pneu


DÉTAILS

Le pneu d’autoroute toute saison General Tire Grabber HTS60 offre la parfaite synergie de confort, robustesse et traction performante pour les camionnettes, VUS et véhicules utilitaires.

CARACTÉRISTIQUES

  • Pneu toute saison General Tire Grabber HTS60 muni de la technologie ultra puissante Duragen
  • Ceintures en acier résistant, enveloppe en micro-fibres renforcée et large contour de pneus contribuant à un usage égal de la bande, favorisant le kilométrage et la conduite en conditions difficiles
  • Chape à rigidité optimale avec un mélange de bande de roulement amélioré pour une durée de vie jusqu'à 25 % plus longue que celle du pneu Grabber HTS original
  • Bande de roulement avec système d'amortissement et barrières sonores pour une conduite silencieuse et confortable
  • Il est préférable de retirer vos pneus d'hiver lorsque la température extérieure est régulièrement à 7 degrés Celsius ou plus. Cela s'explique par le fait que la composition de caoutchouc des pneus toutes saisons est mieux adaptée aux températures plus chaudes et pour offrir une meilleure adhérence sur la route. La composition moins dense des pneus d'hiver est conçue pour les températures froides et s'usera plus rapidement par température chaude.

SPÉCIFICATIONS

  • Caractéristiques:

    Sans fonctionnalités avancées
  • Caractéristiques:

    Sans fonctionnalités avancées
  • Caractéristiques:

    Sans fonctionnalités avancées
  • Caractéristiques:

    Sans fonctionnalités avancées
  • Caractéristiques:

    Sans fonctionnalités avancées
  • Caractéristiques:

    Sans fonctionnalités avancées
  • Charge maximale par pneu (lb):

    1925 lb
  • Charge maximale par pneu (lb):

    2090 lb
  • Charge maximale par pneu (lb):

    2398 lb
  • Charge maximale par pneu (lb):

    2145 lb
  • Charge maximale par pneu (lb):

    2530 lb
  • Charge maximale par pneu (lb):

    2530 lb
  • Classification de pneu:

    Euro-métrique
  • Classification de pneu:

    Euro-métrique
  • Classification de pneu:

    Euro-métrique
  • Classification de pneu:

    S. O.
  • Classification de pneu:

    Euro-métrique
  • Classification de pneu:

    Euro-métrique
  • Cloutable:

    N
  • Cloutable:

    Non clouté
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    Non clouté
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    Non clouté
  • Cloutable:

    Cloutable
  • Cloutable:

    Non clouté
  • Cloutable:

    Non clouté
  • Construction du pneu:

    Radial
  • Construction du pneu:

    Radial
  • Construction du pneu:

    Radial
  • Construction du pneu:

    Radial
  • Construction du pneu:

    Radial
  • Construction du pneu:

    Radial
  • Cote UTQG:

    680/A/B
  • Cote UTQG:

    680/A/B
  • Cote UTQG:

    680/A/B
  • Cote UTQG:

    680/A/B
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    680/A/B
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    680/A/B
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    660/A/A
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    680/A/B
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    680/A/B
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    660/A/A
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    680/A/B
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    680/A/B
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    680/A/B
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    680/A/B
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    680/A/B
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    680/A/B
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    680/A/B
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    680/A/B
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    680/A/B
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    680/A/B
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    680/A/B
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    680/A/B
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    105000 km
  • Cote de kilométrage:

    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
  • Cote de kilométrage:

    105000 km
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    80000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    80000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
  • Cote de kilométrage:

    105000 km
  • Cote de kilométrage:

    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    80000 km
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    105000 km
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    80000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    105000 km
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    80000 km
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    80000 km
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    80000 km
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    80000 km
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    105000 km
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    80000 km
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    80000 km
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    105000 km
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    80000 km
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    80000 km
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    80000 km
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    105000 km
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    Cote de neige et boue (M + S)
  • Cote de neige et boue (M + S):

    Cote de neige et boue (M + S)
  • Cote de neige et boue (M + S):

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  • Cote de neige et boue (M + S):

    Cote de neige et boue (M + S)
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    Cote de neige et boue (M + S)
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    4
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    2
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    2
  • Cote de performation:

    10
  • Cote de service en conditions de neige abondante:

    Cote de service en conditions de neige peu abondante
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    Cote de service en conditions de neige peu abondante
  • Cote de traction:

    A
  • Cote de traction:

    A
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    A
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    A
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    S
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    S
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    T
  • Cote de vitesse:

    H (jusqu’à 210 km/h)
  • Cote de vitesse:

    T (jusqu’à 190 km/h)
  • Cote de vitesse:

    S (jusqu’à 180 km/h)
  • Cote de vitesse:

    T
  • Cote de vitesse:

    T
  • Cote de vitesse:

    T
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    H
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    S
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    S
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    T
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    T
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    T
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    H
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    T
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    T
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    H
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    T
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    T
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    T
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    T
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    T
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    T
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    S
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    T
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    H
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    T
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    H
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    T
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    S
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    T
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    T
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    H (jusqu’à 210 km/h)
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    T (jusqu’à 190 km/h)
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    T (jusqu’à 190 km/h)
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    H
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    H
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    H
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    S
  • Cote de vitesse:

    S
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    S
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    680
  • Cote dʼusure de la bande de roulement:

    680
  • Cote dʼusure de la bande de roulement:

    680
  • Cote dʼusure de la bande de roulement:

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  • Cote dʼusure de la bande de roulement:

    680
  • Cote dʼusure de la bande de roulement:

    680
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    Autoroute
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    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
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  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
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    660
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    660
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
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  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

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    680
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    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

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  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    660
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    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    660
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    660
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    660
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    680
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    660
  • Cote  d'usure de la bande de roulement UTQG:

    660
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    81,03 cm
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    17,10 kg
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    44 lb/po²
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    12
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    81,03 cm
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  • Roulage à plat:

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    N
  • Saisonnalité:

    Toutes saisons
  • Saisonnalité:

    Toutes saisons
  • Saisonnalité:

    Toutes saisons
  • Saisonnalité:

    Toutes saisons
  • Saisonnalité:

    Toutes saisons
  • Saisonnalité:

    Toutes saisons
  • Style de flanc:

    Flanc noir (BSW)
  • Style de flanc:

    Lettres blanc cassé (OWL)
  • Style de flanc:

    Étiquette noire (BL)
  • Style de flanc:

    Flanc noir (BSW)
  • Style de flanc:

    Flanc noir (BSW)
  • Style de flanc:

    Lettres blanches soulignées (OWT)
  • Symboles directionnels:

    N
  • Type de cote hors route:

    Autoroute
  • Type de cote hors route:

    Autoroute
  • Type de cote hors route:

    Autoroute
  • Type de cote hors route:

    Autoroute
  • Type de cote hors route:

    Autoroute
  • Type de cote hors route:

    Autoroute
  • Type de flanc:

    BSW
  • Type de flanc:

    OWL
  • Type de flanc:

    OWL
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    OWL
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    OWL
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    BSW
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    BSW
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    BSW
  • Type de flanc:

    BSW
  • Type de flanc:

    BSW
  • Type de flanc:

    OWL
  • Type de flanc:

    BSW
  • Type de pneu:

    Pneus pour camionnette ou VUS
  • Type de véhicule:

    Multisegment, VUS
  • Type de véhicule:

    Multisegment, VUS
  • Type de véhicule:

    Multisegment, VUS
  • Type de véhicule:

    Multisegment, Utilitaire sport, VUS, Camionnette
  • Type de véhicule:

    Multisegment, Utilitaire sport, VUS, Camionnette
  • Utilisation du pneu:

    Autoroute/tourisme
  • Utilisation du pneu:

    Autoroute/tourisme
  • Utilisation du pneu:

    Autoroute/tourisme
  • Utilisation du pneu:

    Autoroute/tourisme
  • Utilisation du pneu:

    Autoroute/tourisme
  • Utilisation du pneu:

    Autoroute/tourisme
  • Utilisation hivernale:

    Utilisation quatre saisons
  • Utilisation hivernale:

    Utilisation quatre saisons
  • Utilisation hivernale:

    Utilisation en hiver seulement
  • Utilisation hivernale:

    Utilisation quatre saisons
  • Utilisation hivernale:

    Utilisation quatre saisons
  • Utilisation hivernale:

    Utilisation quatre saisons

GARANTIE

Les pneus de voiture de tourisme et de camionnette achetés, posés et équilibrés dans un magasin associé Canadian Tire sont couverts par une garantie au prorata contre les dommages routiers et les défauts de fabrication pendant la durée de la bande de roulement utilisable* ou six ans à partir de la date d'achat, selon la première éventualité. Le bon de travail original ou la facture originale doit être présenté(e) pour que cette garantie soit honorée. Des corps de valve neufs**, la permutation tous les 10 000 km et la réparation des crevaisons sont compris sans frais avec les pneus achetés, posés et équilibrés chez Canadian Tire. Pour de plus amples renseignements sur la garantie, consultez les employés du magasin.
*Bande de roulement d'origine usée jusqu'aux indicateurs d'usure, c'est-à-dire jusqu'à ce qu'elle n'ait plus qu'une épaisseur de 2/32 po.
**Des frais additionnels peuvent s'appliquer pour les véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus.

NOTRE POLITIQUE EN MATIÈRE DE RETOURS

DISPONIBILITÉ DE L'ARTICLE

VIDÉOS

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Le pneu d’autoroute toute saison General Tire Grabber HTS60 offre la parfaite synergie de confort, robustesse et traction performante pour les camionnettes, VUS et véhicules utilitaires.

GARANTIE SUR LES PNEUS:

Avec l'achat, la pose et l'équilibrage de vos pneus chez Canadian Tire, vous serez admissible à notre Garantie d'entretien des pneus de 5 ans, qui vous donne droit aux réparations sans frais des dommages routiers comme les perforations, les dommages causés par la conduite sur un pneu crevé, les éclatements par choc et les défauts de fabrication. Ou obtenez les services de remplacement de pneu SANS FRAIS et le remplacement du pneu de rechange SANS FRAIS avec notre Garantie d'entretien des pneus avec valeur à neuf, pour un prix minime. Certaines conditions s'appliquent.

COTES ET ÉVALUATIONS