MotoMaster
Testeur de batterie MotoMaster, charge de 100 A, 6 V/12 V
#011-3003-0
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Produit Détails
Le vérificateur de charge de batterie MotoMaster 100 A est un outil indispensable pour vérifier l'état de vos batteries au plomb-acide de 6 et 12 V. Au-delà des tests de batterie, il peut également diagnostiquer les potentiels défauts du système en testant la tension du système de charge et l'appel de courant du démarreur. Le compteur à code de couleur facile à lire simplifie l'évaluation de l'état de la batterie, tandis que les pinces robustes incluses assurent une connexion sécurisée pour des lectures précises.
Outil simple et commode pour vérifier l'état de votre batterie
Convient à toutes les batteries au plomb (à liquide, sans entretien, AGM et à électrolyte gélifié)
Léger et portatif, aucune alimentation externe nécessaire
Fabriqué avec des matériaux de grande qualité pour résister à une utilisation régulière et offrir une performance fiable dans diverses conditions
Idéal pour les mécaniciens amateurs, les techniciens automobiles et les bricoleurs, ce qui en fait un ajout essentiel à toute trousse d'outils
Fournit une rétroaction immédiate sur l'état de la batterie, vous permettant de régler les problèmes avant qu'ils ne causent une défaillance
Évite les remplacements de batterie inutiles en identifiant les batteries faibles rapidement, ce qui vous permet d'économiser à long terme
| Numéro de modèle de l’article | BT103A |
|---|---|
| Cote de catégorie | CAT I |
| Cote de qualité | Résidentiel/bricolage |
| Couleur principale | Noir |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
| Hauteur du paquet (cm) | 31,00 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 12,20 po |
| Hauteur une fois assemblé (cm) | 27,30 cm |
| Hauteur une fois assemblé (pi) | 0,90 pi |
| Largeur du paquet (cm) | 16,00 cm |
| Largeur du paquet (po) | 6,30 po |
|---|---|
| Largeur une fois assemblé (cm) | 5,70 cm |
| Largeur une fois assemblé (mm) | 57,00 mm |
| Largeur une fois assemblé (po) | 2,24 po |
| Liste d’accessoires | Aucun accessoire inclus |
| Longueur une fois assemblé (cm) | 16,20 cm |
| Longueur une fois assemblé (pi) | 0,53 pi |
| Longueur une fois assemblé (po) | 6,38 po |
| Matériau principal | Métal |
| Mesures | Intensité |
| Nombre de plages | 1 |
| Poids du paquet (kg) | 1,20 kg |
| Poids du paquet (lb) | 2,65 lb |
| Profondeur du paquet (cm) | 6,00 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 2,36 po |
| Profondeur une fois assemblé (po) | 10,75 po |
| Quantité de piles requises | 0 |
| Tension nominale (V) | 12 V |
| Type de testeur | Compteur à pince |
| Type d’affichage | Analogique |
Warranty
- Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.
User Manual
- Consulter les guides de l’utilisateur et d'autres renseignements sur les articles
Commandes en ligne:
Le ramassage est gratuit dans la plupart des magasins (certains magasins exigent un montant minimum de commande avant taxes).
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La livraison le jour même coûte 9,99 $ par commande.
La livraison le jour même et la livraison à domicile ne sont pas offertes pour les pneus et les jantes
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Battery tester
il y a 6 mois
Very easy to use and does what I expected. Display is a bit on the small side for my old eyes but other than that no issues.
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1 – 5 sur 78 commentaire
Questions
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1 - 10 sur 11 questions
Réponses les plus utiles
Q : Anyone use this?? Is this worth almost $100?? does it do an accurate job?? Anyone ever seen it on sale??
il y a 17 ans6 Réponses
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R : Not worth $100 at that price go get a inductance battery tester, it will be cheaper for a consumer grade one and as easy as plug and play no charging checking voltage etc.
il y a 12 ansUtile?
Q : What capacity is the cranking amps?
il y a 12 ans3 Réponses
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R : Its window shows different CCA measured from 200 to 1000. So if the needle swings low on 200, your battery is at 200CCA. If the needle swings to 1000, then your battery is measured at 1000! You don't know what condition your battery is at, so the measure will tell you. You expect your battery to be 900 but only measured at 200, then your battery needs to be replaced.
il y a 11 moisUtile?
Q : Can the battery load tester be used on Gel and AGM batteries?
il y a 13 ans2 Réponses
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R : This tester is designed to test lead-acid batteries only.
il y a 12 ansUtile?
Q : Can this tester be used to accurately load test a deep cycle battery?
il y a 7 ans1 Réponse
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R : You can use this load tester as one check of your battery's health. If it fails the load test, your battery is bad and should be replaced. If it passes the load test with this tester, then you can move on and test the batteries deep cycle capacity. However, there is no tester that will test a battery's deep cycle capacity - you simply have to compare how long it runs a load compared to how long it should run that load if the battery was new. Make sure you've fully charged the battery and allowed it to rest for 12 hours. Test the capacity of the battery by applying a known load and measuring the time it takes to discharge the battery until 20% capacity is remaining (i.e. 12.00V). For example, if you have an 80-ampere-hour rated battery, then a load of four amps would discharge the battery down to 20% in about 16 hours. In this example, if your battery drains down to 20% in about 8 hours (compared to the 16 hours it should take) then your battery is only capable of 50% of its rated capacity. That's bad and should be replaced. Rule of thumb is that once a deep cycle battery can only delivery less than 50% of its rated Ah capacity, it’s time to replace it.
il y a 7 ansUtile?
Q : Est ce qu'on peut tester des batterie a decharge profonde (chaloupe, RV) avec cet appareil?
il y a 7 ans1 Réponse
R : Vous pouvez utiliser ce testeur de charge comme une vérification de la santé de votre batterie. Si le test de charge échoue, votre batterie est défectueuse et doit être remplacée. S'il réussit le test de charge avec ce testeur, vous pouvez alors continuer et tester la capacité du cycle profond des batteries. Cependant, il n'y a pas d'outil pour tester la capacité de batterie profonde d'une batterie - il vous suffit de comparer combien de temps il fonctionne une charge par rapport à combien de temps il devrait fonctionner cette charge si la batterie était neuve. Assurez-vous que vous avez complètement chargé la batterie et laissez-la reposer pendant 12 heures. Testez la capacité de la batterie en appliquant une charge connue et en mesurant le temps nécessaire pour décharger la batterie jusqu'à ce qu'il reste une capacité de 20% (par exemple, 12,02 V. Par exemple, si vous avez une batterie de 80 ampères-heure, La charge de quatre ampères déchargerait la batterie jusqu'à 20% en environ 16 heures. # Note: les nouvelles batteries peuvent prendre jusqu'à 50 cycles de charge / décharge avant d'atteindre leur capacité nominale # Dans cet exemple, si votre batterie draine jusqu'à 20 % en environ 8 heures #comparé aux 16 heures qu'il devrait prendre) alors votre batterie ne représente que 50% de sa capacité nominale. C'est mauvais et devrait être remplacé. En règle générale, toute batterie fonctionnant à moins de 80% de sa capacité nominale doit être remplacée
il y a 7 ansUtile?
Q : should this machine smoke when hooked up for the first few times?
il y a 8 ans1 Réponse
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R : It is not uncommon to see some smoke on the first few uses if there is foreign matter on the resistor element. Remember, you should only apply the loads for 10 seconds and then allow the unit to cool down for 5 minutes or you could permanently damage the unit.
il y a 8 ansUtile?
Q : Est-il convenable pour les batteries à décharge poussé 12V? Comme les batteries marine et /ou les batteries de système autonome solaire et éolien.
il y a 10 ans1 Réponse
R : Vous pouvez utiliser ce testeur de charge comme un chèque de la santé de votre batterie. Si elle échoue le test de charge, la batterie est mauvaise et doit être remplacé. Si elle passe le test de charge avec ce testeur, alors vous pouvez avancer et de tester les batteries capacité de cycle profond. Cependant, il n'y a aucun outil pour tester la capacité de cycle profond d'une batterie - il vous suffit de comparer combien de temps il tourne une charge par rapport à combien de temps il devrait fonctionner de cette charge si la batterie était nouvelle. Assurez-vous que vous avez rechargé la batterie et le droit de se reposer pendant 12 heures. Tester la capacité de la batterie en appliquant une charge connue et mesurer le temps qu'il faut pour décharger la batterie jusqu'à 20% de capacité est restante (c.-à-12.02V). Par exemple, si vous avez une batterie de puissance de 80 ampères-heure, puis une charge de quatre amplis serait décharge de la batterie à 20% en environ 16 heures. (Remarque: nouvelles batteries peuvent prendre jusqu'à 50 cycles de charge / décharge avant d'atteindre leur capacité nominale Pensez-y comme tendant un ballon..) Dans cet exemple, si la batterie se décharge à 20% à environ 8 heures (par rapport à les 16 heures, il devrait prendre) puis votre batterie est à seulement 50% de sa capacité nominale. Cela est mauvais et doit être remplacé. En général, toutes les batteries qui effectue à moins de 80% de sa capacité nominale doit être remplacée.
il y a 10 ansUtile?
Q : How does this unit differ from 11-3813-2? CT also has a Nocco that looks identical to this 11-3003-0 MotoMaster Model. Is this also made by Nocco? Does it differ from 11-3813-2? The meter display is identical.
il y a 11 ans1 Réponse
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R : Both units offer the same features but this is true of most of these load-type battery testers that you’ll find in the market. There may be differences with internal componentry, product finish, etc. The MotoMaster unit is not made by NOCO.
il y a 10 ansUtile?
Q : Are instructions available on-line? I received 2 copies of the french instructions and I can only understand about 50% of the instructions.
il y a 11 ans1 Réponse
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R : Please contact 1-800-387-8803 to request a copy be sent to you by e-mail.
il y a 11 ansUtile?
Q : CCA test can this be used to test CCA
il y a 11 ans1 Réponse
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R : This product is used to test cranking power but will not tell you how many cold cranking amps are actually available from your battery. For that, you would need a digital conductance type battery tester such as Schumacher Electric model 11-3005.
il y a 11 ansUtile?
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