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  • Certified

    Pneu Certified RidgeTrek tout-terrain pour camions

    Pneu Certified RidgeTrek tout-terrain pour camions
    212,99 $ - 358,99 $
    Ensemble de 4 851,96 $ - 1 435,96 $
    Articles à succèsMieux notés
    Cote de performance - 94.5
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    Afin de vous proposer des articles compatibles, veuillez fournir quelques renseignements sur votre véhicule.

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    À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.

    Produit Détails

    Le pneu Certified RidgeTrek est conçu pour améliorer l'adhérence dans la boue et la neige. Ses flancs robustes améliorent la durabilité tout en renforçant le pneu pour une excellente adhérence. Offrant un mélange dynamique de contrôle toutes saisons et de robustesse tout-terrain, ce pneu offre aux conducteurs des capacités et une maniabilité robustes sur la route et hors route.

    • Technologie améliorée de l'épaulement du pneu favorisant une usure uniforme de la bande de roulement et une traction constante

    • Traction améliorée dans la boue et la neige grâce aux flancs protecteurs qui assurent protection et résistance

    • Certification Flocon de neige et montagne 3 Peak qui assure une traction optimale dans la neige en conditions hivernales

    • Roues vendues séparément

    • Assurez-vous de la compatibilité avec votre véhicule avant l'achat

    Cloutable Non
    Cote sur route / hors route Sur route / Hors route
    Indicateur symétrique Non
    Pneu à faible résistance au roulement Non
    Symboles directionnels Non
    Type de pneu Pneus toute saison

    Notre politique de retour

    Consulter l’intégralité de la politique de retour

    La conduite hivernale

    Selon l’Association canadienne de l’industrie du caoutchouc, dès que la température descend sous 7 °C de façon consistante, les automobilistes devraient passer aux pneus d’hiver pour bénéficier d’une adhérence, d’une tenue de route et d’un freinage améliorés dans toutes les conditions d’hiver, y compris sur les chaussées enneigées, glissantes, froides et sèches. Pour équiper votre véhicule de pneus d’hiver, il est important de faire installer quatre pneus d’hiver pour assurer la maîtrise et la stabilité du véhicule. Avoir moins de quatre pneus d’hiver en place compromet la sécurité du véhicule et l’efficacité globale des pneus d’hiver.

    Garantie d’entretien des pneus

    Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

    Garantie avec valeur à neuf

    Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

    Vous pouvez vous inscrire lorsque vous réserver votre installation en ligne, puis payer (ou vous désabonner) en magasin.

    CouvertureGarantie d’entretien des pneusGarantie avec valeur à neuf
    Frais de la garantieSans frais avec l’installationÀ partir de 9.99$ avec l’installation
    Remplacement en cas de défauts de fabrication ou dommages routiersAu prorata

    Compris

    Remplacement en cas de dommages routiers non réparablesAu prorata

    Compris

    Service gratuit de changement du pneu de secours pendant un an

    S. O.

    Compris

    Garantie de 6 ans de la date d’achat

    Compris

    Compris

    Remplacement en cas de dommages routiers réparables

    Compris

    Compris

    Nouvelles tiges de valve en caoutchouc

    Compris

    Compris

    Garantie de satisfaction de la clientèle de 30 jours

    Compris

    Compris

    Voir les renseignements de la garantie sur les pneus

    Offres hebdo

    Cote de performance

    Notre programme de performance est réalisé dans des centres d’essais de classe mondiale par des chauffeurs professionnels, des experts en essais de pneus et des vérificateurs indépendants. Notre but est que vous puissiez faire votre achat en toute confiance et choisir le pneu qui convient le mieux à vos besoins en matière de conduite.

    Comment nous calculons nos résultats d’essais
    94.5
    Cote de performance 94.5
    98.5
    Cote hors route 98.5

    Points saillants de l'evaluation

    List of Avantages Highlights
    List of Désavantages Highlights
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    9 commentaires avec 2 étoiles.
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    Note générale

    4.4
    32 commentateurs sur 46 (70%) recommandent ce produit

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    1 to 5 sur 303 commentaire
    1 – 5 sur 303 commentaire

    Winter tires. Lots of times when you buy a product the company wants a review right away. Same here

    il y a un jour
    Ok, haven't used them yet, ask me in a month
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    Tire review

    il y a 2 jours
    good quality, will definitely buy again
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    Only had them a couple weeks

    il y a 4 jours
    No idea about durability, but they ride great !
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    new tires put on

    il y a 5 jours
    great sale price on tires and were able to install very quickly
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    Winter rubber

    il y a 7 jours
    Seem like nice tires only been on less than a week.
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    1 – 5 sur 303 commentaire

    Questions

    1 - 10 sur 30 questions

    Q : What is the minimum operating tire pressure for these tires (275/70R18 - NO load)

    il y a 8 mois
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    4 Réponses

    R : The minimum operating tire pressure for a 275/70R18 tire with no load is typically around 32 PSI. However, for the most accurate recommendation, always refer to your vehicle's owner's manual, as the ideal pressure may vary based on the specific tire and vehicle configuration.

    il y a 8 mois
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    Q : Where are the Certified RidgeTrek tires manufactured? Do they have a UTGQ tread wear rating? Thank you!

    il y a 3 ans
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    4 Réponses

    R : China and Viet Nam. This keeps the price low, however they do have the PTPA seal for quality.

    il y a un an
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    Q : Are these tires winter tires or all season?

    il y a un an
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    3 Réponses

    R : All season tires but I wouldn't take these tires for free. They're garbage. Left me on the side of the road twice. 6 months into owning them with a 10 ply LT tire

    il y a un an
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    Q : What tire company manufactures these tires?

    il y a 2 ans
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    3 Réponses

    R : Sailun Tire. It's a major tire manufacturer located in China that has made quality truck tires for decades. Keep in mind there are good and bad tires from China. Sailun is one of the best. CanTire would not warranty this tire for 6 years if it was not a high quality tire. Check the reviews online.

    il y a un an
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    Q : Is installation and balancing included in the tire pricing on your website?

    il y a 3 ans
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    3 Réponses

    R : Yes. It was and it makes your tires last at least twice as long.

    il y a 3 ans
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    Q : how are they on a flat deck trailer

    il y a un an
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    2 Réponses

    R : Hi! This tire is for passenger cars or light trucks. Kindly check out our trailer tires for optimal performance.

    il y a un an
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    Q : Are they all season tire

    il y a un an
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    2 Réponses

    R : Yes, M&S.... Mud and Snow rated. Even better, they are 3PMSF... 3 peak mountain snow flake rated for winter use.

    il y a un an
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    Q : Has anyone ever put these on a 2014 subaru forester. Thinking of 235 70 16

    il y a un an
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    2 Réponses

    R : I purchased 4 of these brand name tires for my 2013 Ford f150 a short while back and so far I'm quite pleased with the product, good traction, smooth ride.

    il y a un an
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    Q : 2020silverado 1500 custom 5.3l whatS the tire psi for tires

    il y a 2 ans
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    2 Réponses

    R : I would only follow what's on your door jam for PSI IF your truck originally came with load rated E tires. If they did not which I find most trucks don't, you can throw that door jam recommendation out the window. It would basically be like following your manual and using regular gas after installing a supercharger (which now calls for premium). From the research I've done on load rated E tires, anything below 40 psi is underinflated. Most seem to run 40-60psi for daily driving to give proper support to the sidewalls of the tire. If you're used to running P rated tires, that probably sounds bonkers. lol. Another rule of thumb would be to run at least 10 PSI higher than what's recommended on your door jam if your truck didn't come with load rated E tires.

    il y a 9 mois
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    Q : i have a 2013 chev siloverado pick up. i was wondering how these tires wear in the summer time? being snow rated they are a softer rubber

    il y a 3 ans
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    2 Réponses

    R : We have only just had these tires for just over a month so can’t exactly tell you how they wear in the summer. But so far they seem to feel pretty smooth on the road, we did go on a far road trip with them and they handled really well on the highway. They definitely have big teeth on them… they have great ratings on them for snow so I hope they do well.  I do recommend these tires so far. I would recommend you also getting  an alignment 

    il y a 3 ans
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