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Comment choisir un vélo

Que vous soyez un cycliste occasionnel ou chevronné, un vélo s’avère un bon investissement pour votre santé. Il peut toutefois être difficile de trouver un vélo qui comble vos besoins.

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Vélos hybrides

Les vélos hybrides comptent parmi les styles les plus populaires. Ils combinent l’efficacité d’un vélo de route avec les caractéristiques les plus confortables d’un vélo de montagne. Parfaites pour la route ou les sentiers pavés, les roues étroites de grande circonférence optimisent la conduite et réduisent la résistance au roulement. Les vélos hybrides se révèlent le meilleur choix pour aller au travail à vélo, transporter vos enfants dans une remorque ou adopter un style de vie actif.

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Vélos de route

Un vélo de route est idéal pour s’entraîner et parcourir de longues distances sur des surfaces pavées. Les pneus étroits, les nombreuses vitesses et le cadre léger conviennent parfaitement aux mordus de l’exercice. Ce vélo est doté d’un guidon recourbé qui maximise l’aérodynamisme et permet de rouler plus rapidement.

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Vélos confort

Les vélos confort, ergonomiques, offrent une position assise droite, des pneus larges et une selle plus large. Ils sont parfaits pour les cyclistes occasionnels qui roulent sur la route et les sentiers pavés. Des éléments de style et de design en font certains des plus beaux vélos sur la route.

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Vélos de montagne

Les vélos de montagne conviennent aux amateurs de pistes et de sentiers. Ils sont dotés de grands pneus à crampons qui adhèrent à la surface et d’une fourche en suspension qui absorbe les chocs.

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Vélos à suspension complète

Les vélos à suspension complète conviennent aux randonnées plus dynamiques. Ils sont munis d’une suspension avant et arrière pour bien absorber les chocs des terrains accidentés et maîtriser le sentier.

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À rétropédalage

Les vélos pour enfant et de promenade comportent souvent des freins à rétropédalage. Le mécanisme de frein est activé en pédalant vers l’arrière. 

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Sur jante

Les freins sur jante comportent des patins de frein qui serrent la jante. Ils sont économiques et pratiques : vous pouvez retirer les patins et les remplacer lorsqu’ils sont usés. 

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À disque

Les freins à disque serrent un disque monté sur le moyeu de la roue. Ils optimisent la performance dans toutes les conditions, notamment dans l’eau, la boue et la neige.

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Matériau du cadre

Un cadre de vélo est généralement fabriqué en acier ou en aluminium. L’acier offre une solide solution économique, fluide et confortable. L’aluminium est beaucoup plus léger et habituellement plus cher.

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Engrenages

Les vélos peuvent compter d’une vitesse à 24 vitesses. Un plus grand nombre de vitesses offre davantage d’options sur différents terrains, spécialement en montée. Un vaste éventail de vitesses n’est pas toujours préférable. Les vitesses augmentent le poids et l’entretien. Choisissez moins de vitesses si vous roulez surtout sur terrain plat.

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Suspension

Les systèmes de suspension améliorent le confort, permettant aux roues de réagir aux bosses en se déplaçant vers le haut et le bas.

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