Vélos stationnaires - Guide d'achat
Le vélo stationnaire – ou cycle exerciseur ou encore vélo-exerciseur - fait travailler le système cardiovasculaire sans forcer les articulations. Vous brûlez beaucoup de calories en position assise. Entraînez-vous régulièrement sur votre vélo stationnaire et, avec des exercices pour perdre du poids sainement, vous verrez la différence.
Comment choisir un vélo stationnaire
Qui va l'utiliser et à quelle fréquence ?
- Pour un seul utilisateur, un modèle de base de vélo stationnaire devrait suffire
- Pour un usage fréquent ou pour plusieurs utilisateurs, choisissez un modèle avec un volant d'inertie plus lourd et un cadre plus stable
Êtes-vous en forme ?
- Si vous commencez un programme de perte de poids et de mise en forme, un vélo stationnaire équipé des caractéristiques de base vous suffira
- Si vous êtes déjà en forme, choisissez un volant d'inertie plus lourd et un choix de programmes fixes et personnalisables
Combien êtes-vous prêt à dépenser ?
Un modèle plus dispendieux vous donnera :
- un volant d'inertie plus lourd, plus durable et qui tourne en douceur
- un plus grand choix de résistances
- plus de réglages
- plus de programmes
- une plus grande capacité de poids
- plus d'accessoires (ex. capteur de pouls)
Quel est votre objectif ?
- Pour un programme de perte de poids ou pour vous détendre, un modèle de base de vélo stationnaire vous offre les caractéristiques et les qualités dont vous avez besoin
- Pour un entraînement rigoureux et fréquent, choisissez un vélo stationnaire durable du type de ceux utilisés dans les gymnases
Choisir un vélo-exerciseur
Il en existe trois styles, choisissez celui qui vous convient le mieux.
Un vélo stationnaire peut être vertical, incliné ou cardiovélo.
- Sur un vélo stationnaire vertical, le corps est dans la même position que sur un vélo standard.
- Sur un vélo stationnaire incliné votre corps est semi-allongé et vous êtes assis sur un siège large et non une selle de vélo.
- Sur un cardiovélo, le corps est placé comme sur un vélo ordinaire, il permet une expérience proche de celle du pédalage sur route.
Quel est le meilleur cycle-exerciseur ?
Chaque style présente certains avantages. À vous de choisir celui qui vous convient le mieux.
Le vélo stationnaire incliné supporte le bas du dos et la région lombaire, il est donc plus confortable surtout pour ceux qui souffrent de maux de dos. Son siège baquet confortable est plus ergonomique qu'une selle de vélo. Ces modèles confortables supportent bien le dos et sont mieux adaptés aux besoins des adultes plus âgés.
Le vélo stationnaire vertical, ou cycle exerciseur, ressemble beaucoup à un vélo ordinaire. La selle est réglable et se trouve directement au-dessus des pédales. Le guidon peut servir à maintenir la position du corps pendant le pédalage. Comme sur un vélo ordinaire, le vélo stationnaire vertical permet de pédaler debout comme pour gravir une pente ou faire un sprint.
La conception et la fonction d'un cardiovélo sont très semblables à celles d'un vélo ordinaire. Toutefois, contrairement à un vélo stationnaire, on peut faire de multiples ajustements à la selle et au guidon pour que le cardiovélo simule mieux un vélo de route de qualité. De plus le volant d'inertie très lourd permet de mieux simuler le pédalage à l'extérieur.
Caractéristiques importantes ?
Les options varient selon le vélo stationnaire. Un capteur de fréquence cardiaque ainsi que le nombre de programmes offerts sont parmi les caractéristiques les plus recherchées.
Quel type de vélo stationnaire est le plus confortable ?
Le niveau de confort offert par un vélo stationnaire incliné varie selon le style. Un modèle à cadre ouvert est plus facile à enjamber pour s'asseoir et descendre du vélo. Un plus grand nombre de réglages permet un plus grand choix de mouvement et un confort accru. La forme et la taille du siège sont très importantes. Il est conseillé d'en essayer plusieurs modèles pour trouver celui qui convient le mieux.
Qu'est-ce que le principe de la roue libre ?
Le principe de la roue libre joue un rôle important dans la prévention des blessures. Il permet au volant d'inertie de continuer à tourner quand on arrête de pédaler, ce qui élimine les chocs aux articulations.